Η Volkswagen καταργεί τον ιμάντα και την καδένα χρονισμού;
Η Volkswagen φαίνεται πως ετοιμάζει έναν νέο κινητήρα εσωτερικής καύσης χωρίς ιμάντα ή καδένα χρονισμού, υιοθετώντας αντ’ αυτών ένα παλιό…
Το Smart ForTwo επιστρέφει με νέο ντιζάιν και ηλεκτρική ταυτότητα
Η Smart εξετάζει σοβαρά την επιστροφή του ForTwo, του μικρού διθέσιου που καθόρισε την έννοια της αστικής μετακίνησης για περισσότερα…
Hyundai Pleos: το επόμενο βήμα στα software-defined αυτοκίνητα
Η Hyundai Motor Group ανακοίνωσε επίσημα το νέο της λογισμικό επόμενης γενιάς με την ονομασία «Pleos», το οποίο θα ξεκινήσει…
Leapmotor C10 REEV: Με αυτονομία 970 χλμ. και από 38.900 ευρώ
Το νέο Leapmotor C10 REEV διατίθεται πλέον και στην Ελλάδα, με ένα range extender σύστημα που προσφέρει αυτονομία πάνω από…
Η Toyota «πατάει γκάζι» στα υβριδικά και η παραγωγή δεν προλαβαίνει
Η ισχυρή άνοδος της ζήτησης για τα υβριδικά μοντέλα δημιουργεί ευχάριστες πιέσεις στην εφοδιαστική αλυσίδα της Toyota, προκαλώντας μεγάλες καθυστερήσεις…
