Εισβολή των Κινέζων στη ρωσική αγορά μετά τις αποχωρήσεις των Ευρωπαίων λόγω του πολέμου στην Ουκρανία.
Στο μεταξύ η Lada είναι η μεγάλη πρωταγωνίστρια αφού βελτίωσε σημαντικά το μερίδιο της. Μάλιστα το Lada Granta (+122,7%) είναι το πρώτο σε πωλήσεις σημειώνοντας μερίδιο ρεκόρ 18,5%.
Σύμφωνα με στοιχεία της PPK JSC, η ρωσική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 69% από έτος σε έτος το 2023 σε 1.058.708 πωλήσεις, αλλά παραμένει 36% κάτω από τις 1.666.780 μονάδες του 2021.
Το τοπικό μεγαθήριο… Lada (+88,9%) βελτίωσε το μερίδιο αγοράς της από 27,9% σε 30,6% σε σχεδόν 325.000 μονάδες. Το 2023 είναι η χρονιά που οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ανέλαβαν τον έλεγχο των ρωσικών πωλήσεων, με το μερίδιο αγοράς τους να υπολογίζεται στο 47% όλων των επιβατικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν στη χώρα με περίπου 498.000 πωλήσεις.
Αφού οι περισσότεροι δυτικοί κατασκευαστές εγκατέλειψαν τη χώρα μετά την εισβολή της Ουκρανίας, οι Κινέζοι έχουν καλύψει το κενό με θεαματικό τρόπο καθώς τοποθετούν έξι μάρκες στο Top 7.
- Η Chery (+203%) είναι η πιο δημοφιλής μάρκα της Κίνας με μερίδιο 11,2%, ακολουθούμενη από τη Haval (+227,4%), την Geely (+250,5%), την Changan (+1773,1%), την Exeed (+247,6%) και την Omoda (+3288,5%).
- Η Kia (-49%), η Hyundai (-54,4%) και η Toyota (-18,5%) συμπληρώνουν το Top 10 της ρωσικής αγοράς.
- Στην κατάταξη μοντέλων, το Lada Granta (+122,7%) είναι το πρώτο σε πωλήσεις σημειώνοντας μερίδιο ρεκόρ 18,5%.
Το Haval Jolion (+218,4%) ανέβηκε τέσσερις θέσεις και έφτασε την 2η, ενώ το Lada Niva Travel (+141,9%) ανέβηκε στην 3η. - Έχοντας διακοπεί η παραγωγή του φέτος, το Lada Vesta (+25,3%) πέφτει δύο θέσεις και πιάνει την 4η.
- Το Chery Tiggo 7 Pro Max βρίσκεται απευθείας στην 5η θέση, με την πρώτη του μάλιστα εμφάνιση σε ετήσια κατάταξη.
- Το Geely Coolray βρίσκεται στο 7η, ενώ το Omoda C5 (+2792,7%) και το Chery Tiggo 4 Pro (+1469,9%) μπαίνουν στο Top 10.
