Η ιταλική εταιρεία επιστρέφει στην μικρή κατηγορία με ένα ολοκαίνουργιο Grande Panda που ξεχωρίζει από την funky σχεδίαση που συνδυάζει μία ρετρό αύρα. Λανσάρισμα από τις αρχές του νέου έτους.
Η Grande Panda προστίθεται στην γκάμα του μοντέλου και δεν αντικαθιστά την τρέχουσα γενιά Panda, η οποία θα παραμείνει στην παραγωγή τουλάχιστον μέχρι το 2027, όταν θα έχει πλέον συμπληρώσει 16 χρόνια στην αγορά.
Όπως υποδηλώνει το όνομα του νέου μοντέλου, είναι πολύ πιο μεγάλο από το Panda που γνωρίζουμε. Συγκεκριμένα, το Grande Panda έχει μήκος 3,99 μέτρα και πέντε θέσεις στο εσωτερικό του, το οποίο προς το παρόν οι Ιταλοί κρατούν μυστικό.
Όπως δείχνουν οι πρώτες εικόνες που μόλις αποκαλύφθηκαν, η εξωτερική σχεδίαση αντλεί ξεκάθαρα έμπνευση από το αρχέτυπο Panda του 1980, υλοποιώντας μια εξαιρετικά πετυχημένη απόδοσή του στο σήμερα.
Η εξωτερική εμφάνιση υιοθετεί καθαρές γραμμές με τονισμένους θόλους τροχών, διαθέτοντας ισχυρή ταυτότητα FIAT και νεανική διάθεση.
Στο εμπρός μέρος τα παραλληλόγραμμα σχήματα κυριαρχούν, ενώ τα φώτα προσδίδουν χαρακτηριστική φωτεινή υπογραφή και τα Daytime Running Lights εξυπηρετούν επίσης την λειτουργία φλας με οριζόντια pixel σε μοτίβο σκακιέρας. Έστω και να θυμίζουν κάτι από Hyundai Ioniq 5.
Στο πλάι παραμένει περισσότερο από εμφανής η σύνδεση με το κλασικό Panda, δίνοντας δυναμικό αποτέλεσμα με μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και ράγες οροφής απόλυτα εναρμονισμένες με το αμάξωμα. Αναμένονται οι φωτογραφίες για το εσωτερικό.
Το Grande Panda βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Citroen C3, αλλά καταφέρνει να δείχνει πολύ πιο εντυπωσιακό από το γαλλικό «αδερφάκι» του. Θα διατίθεται με υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης, πιθανότατα τα ίδια που είναι διαθέσιμα για το Citroën C3.
Έτσι, αναμένεται να έχει κάτω από το καπό του έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων με 102 ίππους και μια ήπια υβριδική έκδοση με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έξι ταχυτήτων. Ο κινητήρας βενζίνης θα προσφέρει 100 ίππους ενώ ο ηλεκτροκινητήρας θα παρέχει περιστασιακά 28 ίππους (εκ των οποίων οι 12 μπορούν να συνδράμουν στην κίνηση).
Το πλήρως ηλεκτρικό Grande Panda θα έχει το ηλεκτρομοτέρ των 113 ίππων από το e-C3, μαζί με την μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) χωρητικότητας 44 kWh για αυτονομία 300 χιλιομέτρων. Η Citroën σκοπεύει επίσης να διαθέσει μια φθηνότερη έκδοση με μικρότερη μπαταρία με αυτονομία 200 χιλιομέτρων από το 2025 και μετά.
Η Grande Panda δεν θα περιοριστεί μόνο στην Ευρώπη, καθώς η Fiat σκοπεύει να λανσάρει το νέο της μοντέλο και στη Μέση Ανατολή και την Αφρική. Όταν το τρέχον Panda κάνει το κύκλο του το 2027, θα αντικατασταθεί από ένα νέο crossover στο μέγεθος του Dacia Duster.
