Η γερμανική εταιρεία κατασκευής ανταλλακτικών αυτοκινήτων Webasto, γνωστή για την παραγωγή συστημάτων οροφής για αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Ford, βρίσκεται αντιμέτωπη με αναδιάρθρωση χρέους που ξεπερνά το 1 δισεκατομμύριο ευρώ, καθώς η επιβράδυνση στη βιομηχανία αυτοκινήτων γίνεται πιο έντονη.
Η Webasto συνεργάζεται με τις τράπεζες BayernLB και UniCredit SpA για την επιλογή ενός επικεφαλής αναδιάρθρωσης, ο οποίος θα ηγηθεί των διαπραγματεύσεων. Επιπλέον, η εταιρεία έχει προσλάβει τη Rothschild & Co. για να παρέχει συμβουλές σχετικά με τις συνομιλίες για το χρέος και πιθανά σενάρια συγχωνεύσεων ή εξαγορών.
Η νέα αυτή εξέλιξη έρχεται λίγους μήνες μετά τη συμφωνία της Webasto με τις τράπεζες για τροποποίηση των όρων των δανείων της, αφού είχε παραβιάσει κάποιες δεσμεύσεις, σύμφωνα με την τελευταία οικονομική της έκθεση. Ωστόσο, η χειρότερη από την αναμενόμενη απόδοσή της οδηγεί σε νέες διαπραγματεύσεις με τους δανειστές.
Η κατάσταση της Webasto αντικατοπτρίζει τις πιέσεις που αντιμετωπίζει ο τομέας της αυτοκινητοβιομηχανίας, με τη μετάβαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιμετωπίζει δυσκολίες και την κρίση του κόστους ζωής να επηρεάζει τους καταναλωτές. Πρόσφατα, η Ford ανακοίνωσε την περικοπή 4.000 θέσεων εργασίας στην Ευρώπη, δηλαδή περίπου το 14% του τοπικού εργατικού της δυναμικού, ενώ ο Όμιλος Volkswagen εξετάζει μέτρα, όπως το πρωτόγνωρο κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία.
Η Webasto, η οποία κατασκευάζει επίσης συστήματα θέρμανσης για αυτοκίνητα, έχει υποστεί και έντονο ανταγωνισμό από εγχώριους κατασκευαστές στην Κίνα, με αποτέλεσμα την πτώση των πωλήσεών της το 2023. Η συσσώρευση χρέους, που σε μεγάλο βαθμό προήλθε από την προσπάθειά της να επεκταθεί σε νέες προϊοντικές κατηγορίες, καθιστά το οικονομικό της βάρος ακόμη πιο δύσκολο.
Σύμφωνα με τα οικονομικά της αποτελέσματα, η Webasto είχε πιστωτικές γραμμές άνω των 1,2 δισεκατομμυρίων ευρώ στο τέλος του 2023, συμπεριλαμβανομένου δανείου 878 εκατομμυρίων ευρώ μέσω κοινοπρακτικού δανεισμού και δανείου Schuldschein αξίας 89,5 εκατομμυρίων ευρώ.
Η εταιρεία έχει ήδη αρχίσει να συρρικνώνει τη δραστηριότητά της, πουλώντας τον Φεβρουάριο το πλειοψηφικό μερίδιο της μονάδας της που ασχολείται με λύσεις φόρτισης στην Transom Capital Group και ανακοινώνοντας πιθανές περικοπές θέσεων εργασίας τον Μάρτιο. Πρόσφατα, κατέθεσε ειδοποίηση για 218 απολύσεις σε εργοστάσιά της στο Μίσιγκαν, ΗΠΑ.
